ハスクバーナモーターサイクルズは、2025年の新しいモトクロスバイクを発表しました。ラインナップには7つのモデルが含まれています。多くの技術的更新の中には、改良されたフレーム、新しいエンジンマウント、新しいスーパーストラクチャー、そして新しいサスペンション設定があり、これらは完璧に組み合わさって、優れたライディング体験を生み出しています。新しい2ストロークバージョンのTC 150とTC 300も含まれています。
市場のリーダーモデルTC 125を基にした新しいTC 150は、このモデルとTC 250とのギャップを埋めるものです。出力が高く、特にトルクが大幅に増加したTC 150は、重量と機敏さの競争上の利点を持って、250ccの4ストロークバイクに挑戦したい人に最適なモデルです。すべてのコンパートメントには競技で実証されたコンポーネントが装備されており、各ライダーに自信を与えるインスピレーションを提供するTC 150は、ハスクバーナモーターサイクルズの2ストロークラインナップの中で疑いなく目立つ存在となっています。
同様の哲学が新しいTC 300にも適用されています。TC 250のプラットフォームを使用したこの300ccバージョンは、トルクと出力の驚異的なレベルを持つ多目的エンジンのおかげで、450ccの4ストロークバイクと競争することができます。TC 300はモトクロスの世界で新しい基準を確立し、軽量パッケージでパワーと運転のしやすさを最も進化した組み合わせで提供しています。
FC 250とFC 350は、最新のデュアルシャフトエンジンを搭載しており、最大の軽量化を実現し、これらのモデルの走行ダイナミクスにおいて中心的な役割を果たしています。Husqvarna MotorcyclesのメインモトクロスバイクであるFC 450と共に、これらの2つの4ストロークエンジンは、最新の技術と電子的なライディングアシストを備えており、優れたパフォーマンスを保証します。
2025年に向けて、すべての7つのモトクロスモデルに採用された新世代のフレームは、卓越したダイナミクス特性を提供します。モノコックの上部とフレームの前部の素材量が減少し、フレックス特性が改善され、重量が軽減され、安定性を損なうことなくコーナリング性能が向上しています。さらに、4ストロークの3モデルでは、新しいエンジンマウントがFCファミリーの3台のバイクの機敏性を向上させています。
フレームの他のアップデートには、新しいサスペンションの調整、新しいリンクジョイント、そして接続用の小径ボルトが含まれており、これにより重量が軽減されます。プラスチック部品は、WPモノコックの調整器へのアクセスを容易にするために再設計されたコレクターとテーブルを備えています。シートは5mm高く、最も低い部分で幅が広くなっており、加速時のグリップを向上させています。一方、新しいスウェーデン風のグラフィックが独特のビジュアルを生み出しています。
すべてのモデルは、最新の技術と運転支援に基づいており、各モデルがそのクラスで最高の運転能力を持つことを保証するために、質の高いコンポーネントの長いリストがあります。2025年の新しい追加には、加速とコーナリングでのグリップを向上させる最新のダンロップMX34タイヤが含まれており、パフォーマンスと耐久性で評価されているProTaperハンドルバー、ODIグリップ、ブレンボブレーキ、油圧クラッチシステムが確認されています。
