昨年のル・マンGPは、ブラッド・ビンダーにとって全体的に良いものでした。スプリントでの表彰台と日曜日の素晴らしいリカバリー・レースがあり、KTMのライダーはもう一度良い週末を迎えられることを期待しており、「良い週末になることを願っています」と述べています。また、最後のテストで試したいくつかの新しいアイデアを試す予定で、前回のレースで経験したRC16の後部振動のような問題が起きないことを望んでいます。
南アフリカ出身の彼は、気象条件について「今のところ」良好であると語り、昨年のパフォーマンスを振り返りました:「今のところすべて順調で、このまま続くことを願っています。日曜日にはフラッグ・トゥ・フラッグのレースにならないことを願っています。ここで完全に乾燥した週末を迎えられれば、非常にラッキーです。ル・マンにいることに興奮していますし、昨年はとても良かったです:スプリントで2位、メインレースでは20位からスタートし、小さな接触があってシケインを飛び越え、1秒を失い、その後ロング・ラップペナルティを受けて、最終的に6位でフィニッシュしました。ペースは良かったです。正直なところ、良い週末になると思いますし、バイクに戻ることにワクワクしています。ヘレスで感覚を取り戻しましたが、レースは計画通りにはいきませんでした。しかし、私たちはこれまでよりもはるかに良い位置にいると思います。」
バインダーはまた、彼のバイクのリアの振動に関するいくつかの問題について話しました。彼は少し詳しく説明しました:「今年は運が良かったです。みんながそれについて話しているのを聞きましたが、私たちは一度も経験していないので、それは私たちを悩ませるものではありません。ヘレスでの日曜日のレースでは大きな問題がありました。すぐに現れて、コーナーで速度を上げることが不可能だったため、多くの時間を失いました。男たちはこれを止めるために多くの異なるものを持ってきましたが、問題はすぐに現れました。もしここでそれが出てきたら、FP1で現れることを願っています。そうすれば、もう少し良く取り組む時間が持てます。」
スペインGPの後の最近のテストで試したことを使うかどうか尋ねられたとき、ライダーは明らかにしました:「少し異なるリアショックをテストしましたが、いくつかのポジティブな点がありました。安定性が少し良くなりましたが、他の点ではバイクが重くなりました。それを使い始めて、標準のショックと異なるショックのどちらが良いか再度見てみます。それ以外は、大したことはありません。」