初めて、イバン・オルトラはMoto3世界選手権でポールポジションからスタートします。スペイン人は、今朝の練習で設定された記録的なラップタイムを更新することなく、バルセロナでの土曜日の予選で最も強力でした。
Q1は最後まで興奮と競争に満ちていました。マッテオ・ベルテル（コプロン・リバコールド・スナイパーズ/ホンダ）が最も速く、デビッド・ムニョス（BOEモータースポーツ/ KTM）を0.107秒差で打ち負かしました。ルカ・ルネッタ（SIC58スクワドラ・コルセ/ホンダ）は、最後のラップを活かして3位に入りました。
ジェイコブ・ルールストーン（レッドブル・ガスガス・テック3）も4位でQ2に進出しました。このルーキーオーストラリア人は、5位のスコット・オグデン（MLavレーシング/ホンダ）より0.261秒先行しました。
いくつかのライダーはQ2で少し遅れてタイムが記録され、7分後にはダニエル・ホルガド（レッドブル・ガスガス・テック3）がリーダーとなり、山中竜星（MTヘルメット-MSi/ KTM）が続きました。コリン・ヴェイジャー（リキモリ・ハスクバーナ・インタクトGP）は、残り7分で初めてのフライングラップを完了し、リーダーに立ちました。
セッションは、デビッド・アロンソ（CFMoto・ガビオタ・アスパ）にとって少し厳しいものでした。彼の最初の2回のフライングラップは無効とされました。ようやく有効なタイムを記録したとき、彼はヴェイジャーから0.210秒差の2位に入りました。
予選の途中でのボックスへの通常の往復の後、ライダーたちは最後の数分のために再びコースに戻り、順位は完全に変わることになりました。オルトラ（MTヘルメット-MSi/ KTM）は、わずか19ミリ秒差でポールポジションを獲得しました。
ホセ・アントニオ・ルエダ（レッドブルKTMアホ）が3位、タイヨウ・フルサト（ホンダチームアジア）が驚いてヤマナカの前で4位に入った。アルonsoは多くのライダーがイエローフラッグの影響を受けた中で6位に終わった。チャンピオンシップリーダーのホルガドは、イエローフラッグを引き起こした転倒の主役となった後、9位からスタートすることになる。
