PramacのMotoGPにおける未来に関する噂は続いています – チームマネージャーのジーノ・ボルソイが2025年に公式のドゥカティのバイク2台を維持すると保証したにもかかわらず。
コルセ・ディ・モトのサイトによると、パドック内の信頼できる情報源を引用して、パオロ・カンピノティのチームはヤマハとの合意に達した可能性があるとのことです – これはそのメーカーのサテライトチームとして初めてのことになるでしょう。
現在、YZR-M1はドゥカティ・デスモセディチGPよりも競争力が劣るバイクです。しかし、このパートナーシップには、ライダーやバイクの支払いにおいて有利な条件があるため、プラマックにとっての財政的な利点があります。
最近のレースでは、ヤマハはトラック上で進展を見せており、開発の特権を活用しようとしています。開発プロセスを助けるために再びサテライトチームを持つことは、ヤマハにとって強い野望であり、昨年からは唯一のファクトリーブランドとして存在しています。
決定はそれほど時間がかからないでしょう。プラマックはドゥカティと更新するオプションを持っていると噂されていますが、それは7月31日に期限が切れます。さらに、必要な物流の準備を可能にするために、契約はある程度の前もって締結する必要があります。
