マルク・マルケスが2025年にドゥカティに移籍することで見出しを飾り、MotoGPで最高のバイクを確保するために「エゴイスト」である必要性を強調
マルク・マルケスは2025年にドゥカティに移籍することで注目を集めており、MotoGPで最高のバイクを確保するために「エゴイスト」である必要性を強調しています。スペインのラジオ番組「エル・ラルゲロ」でマルケスは次のように説明しました。「このレベルでは、エゴイストでなければなりません。皆が最高のものを求めており、最高のバイクはドゥカティです。」彼は自身の移籍をギジ・ダッリーニャに帰属させ、GP23でのドゥカティのパフォーマンスへの焦点を強調しました。
「私はギジ・ダッリーニャのおかげでドゥカティにいます。マルティンに何を約束したのかは分かりませんが、私に説明されたことは言えます：ドゥカティのエンジニアは2023年のバイクでの私の成長を特別な方法で分析しました。」
マルケスは、GP23で競うことは平等な条件で競っているわけではないことを認め、レースを通じての時間の大きな違いに繋がる年々の漸進的な改善を強調しました。彼は次のように述べました：「通常、毎年1周あたり2秒の改善があり、それがレースの終わりまでに約4秒の蓄積になります。」この違いが、彼をファクトリーチームの一員としての地位を主張させ、サテライトチームに留まることを避けるモチベーションとなりました。
2024年のシーズンについて話し合う中で、マルケスはまだペッコ・バニャイアやホルヘ・マルティンのレベルには達していないことを認めましたが、今シーズン中にドゥカティでの初勝利を達成することに楽観的です。彼は忍耐の重要性と過度な期待を持たないことを強調しました。
マルケスはまた、彼の決定に影響を与えた市場のダイナミクスについて明らかにし、ホルヘ・マルティンがアプリリアに移籍したにもかかわらず、依然としてタイトルの強力な候補であると自信を示しました。“ダルイグナを知っているので、ホルヘはまだ選手権を争うことができる。ドゥカティは正直で、異なるバイクでタイトルを獲得することができる”とマルケスは述べました。彼は現在のパフォーマンスに集中し、2024年にドゥカティでの初勝利が訪れると自信を持っていますが、具体的な期待を設定することには慎重です。
この発表はMotoGPコミュニティ内で議論を引き起こし、スポーツを定義する激しい競争と戦略的な駆け引きを際立たせました。マルケスのドゥカティへの移籍は、彼の勝利のチャンスを高めるだけでなく、今後のシーズンの競争環境を再定義しています。
