現在、MotoGPの世界は、カテゴリー内の可能な動き、チームのリストにあるライダーなどについての噂でいっぱいですが、最終的には契約が署名される時が重要です。そして、ドゥカティとマルク・マルケスの場合、ダビデ・タルドッツィによれば、スペイン人ライダーと契約を結ぶ最終決定は、ムジェロのレースの後の日曜日に下されたそうです。さらに、ドゥカティとの「力比べ」はなく、ライダーと契約を結ぶようメーカーを強制することはありませんでした。
メディアがドゥカティとホルヘ・マルティンとの間でほぼ確定した合意を指摘していた時、#89がついにファクトリーチームで待望のポジションを得る近くにいる中、ボルゴ・パニガーレのチームマネージャーは、サイクルワールドに対してメディアの多くの憶測があると述べました：「実際、決定が下されると発表するつもりだと言ってきました。それ以外はメディアによって広められた憶測です。」
タルドッツィは、ライダーの将来の提案を扱う責任者との多くの会話の後に決定が下された瞬間を指摘し、すべての決定がいつ下されたかを正確に述べました：「もちろん、ライダーのマネージャーと話し合い、提案を行いましたが、署名があるまで、すべては完了していません。最終的な決定は、レースの後の日曜日に下されました。ジジ・ダリーニャが言ったように。」
そして、マルケスがプラマックに行くことを拒否したことを考えると、タルドッツィはその決定を再度説明し、ドゥカティが契約を実現する「押し付けられた」ものではなかったことを保証しました：「ドゥカティの選択は、結果、ライダーの価値、将来のチャンスに基づいて行われたものであり、マルクが言ったことや言わなかったことに基づいているわけではありません。」
