KTMは、持続可能性へのコミットメントと、ますます厳しくなるヨーロッパの騒音規制の遵守を反映した新しい技術を導入し、バイクの騒音を削減しています。この取り組みは、特に都市部や騒音に敏感な地域での音の汚染を減らすための圧力の高まりに応える形で生まれました。この革新的な技術は、規制要件を満たすだけでなく、性能を損なうことなく、より静かなライディング体験を提供します。
KTMの騒音制御へのアプローチは、アクティブエキゾーストバルブシステムの導入を含んでいます。このシステムは、エンジンの速度やその他の運転条件に基づいて、エキゾーストバルブの開口を自動的に調整し、ガスの流れを最適化し、低回転および中回転時の騒音を大幅に削減します。これにより、音の影響が最も感じられるポイントでの騒音基準を満たすだけでなく、都市環境でのライディングをより快適にします。
さらに、KTMは振動や不要な音をよりよく吸収する新しい音響絶縁材料やサイレンサーのデザインを開発しています。企業は、性能やダイナミクスを損なうことなく、効果的で軽量なソリューションを創出するために研究開発に投資しています。目標は、KTMの顧客が期待する特徴的なデザインと攻撃的な性能を維持しながら、これらのソリューションを調和のとれた形で統合することです。
この新しい技術の恩恵を最初に受けるモデルは、都市環境やトレイルで広く使用されている有名なデュークとアドベンチャーのシリーズです。これらのモデルにはアクティブ排気バルブシステムと新しい絶縁材料が装備され、より静かで、排出ガスの効率も向上します。
KTMはまた、オフロードバイクにおける騒音制御技術の導入を検討しています。これらのバイクが運用される過酷な条件と性能要件のために挑戦は大きいですが、同社は騒音の削減とパワー・堅牢性の維持を両立させる解決策を見つけることに努めています。
これらの騒音制御技術の採用は、KTMにとって重要なステップであり、規制遵守の観点だけでなく、バイクの公共受容を改善するための戦略的な動きでもあります。多くの欧州の都市では、バイクが重要な音の汚染源と見なされており、騒音の削減はブランドイメージを向上させ、都市部でのライダーの受容を助けることができます。
