ステファン・ブラドルは現在、MotoGPでホンダのテストライダーを務めており、数年ぶりにいくつかのワイルドカード出走も行っています。アレイジ・エスパルガロが2025年に同じ役割で雇われる可能性があると噂されていますが、彼は今シーズンの終わりにフルタイムのキャリアを終える予定です。
そして、これはドイツ人にとってあまり心配なことではないようで、彼自身がGPOne.comに次のように保証しています：‘寝られない夜はありませんでした。しかし、HRCのトップに変化があり、結果が期待に応えられない状況では、いくつかの考えが頭をよぎるのは明らかです。私たちは過去数年にわたり多くの新しい部品やコンポーネントを試しましたが、私たちのバイクのパフォーマンスを向上させることはできませんでした。しかし、HRCやテストチームからは、私の仕事が評価されているという確認を常に受けてきました。これは他のホンダのライダーだけでなく、豊富な経験を持つすべての技術者からも言われました’。
こうしたことを踏まえ、ブラドルは常に不確実性があることを認めました：‘技術者やライダーは常に私のフィードバックを歓迎してくれ、私の側の欠陥やミスについて不満を言ったことはありません。しかし、ホンダのような大企業で何が起こっているのか、最終的に彼らが何を決定するのかは決してわかりません’。
KTMは、ダニ・ペドロサ、ヨナス・フォルガー、ポル・エスパルガロといった複数のテストライダーを抱えることができる構造の良い例です。ホンダも今、同じことを望んでいるとテストライダーが述べています：‘年の初めには、彼らが2人目のテストライダーを探していることは明らかでした。これが私のHRCでの立場に何を意味するのか、私は興味を持っていました。しかし、関係者全員から常に大きなサポートと信頼を感じていました’。
