タイヤの圧力が影響したマルク・マルケス：16秒のペナルティと10位。

モトGPオランダGPの終了後、マルク・マルケスにとって逆境が訪れました。グレシーニ・レーシングのライダーは4位でゴールしましたが、ペナルティを受けて最終的に10位に落ちました。

問題となっているのは、フロントタイヤの圧力が最低限の義務的な制限（1.8bar）を下回っていたことに関する違反です。審判はスペイン人ライダーに16秒のペナルティを科し、これにより10位に降格しました。

規則では、ライダーはその値の60％以上のレースを遵守しなければならないと定められています。#93はレース全体を通じて表彰台の最下位を争っていましたが、最終的にはそれを得ることができませんでした。

このように、マルケスは今年に入ってから3度目のレースでトップ5を逃しました。ポルトガルでは16位、アメリカGPではリタイアしており、どちらのレースでもその順位を争っていました。

失ったポイントにもかかわらず、8回の世界チャンピオンは選手権で3位を維持しています。しかし、前方のライバル、ホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）とフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）との距離はかなり広がっています。