モトGPでまだ未来が確定していない最も経験豊富なライダーの一人はジャック・ミラーです。KTMやTech3に空きがないため、彼は2025年に続けるために別のチームを探さなければなりません。そして、そのチームはヤマハのサテライトとなるプラマック・レーシングかもしれません。
最近の数週間の噂はその方向を指し示していますが、グレシーニがオーストラリア人ライダーの選択肢になる可能性もあるとされています。プラマックでは、2020年まで競技していたチームと再会しますが、知らないバイクに乗ることになります。一方、グレシーニでは2018年から2022年までのようにドゥカティを再び操ることになります。
現在テレビの解説者であるニール・ホジソンは、SPEEDWEEK.comのサイトで、プラマックはミラーにとって良い選択肢であると述べました:‘これは工場のバイクが保証されており、ヤマハからの財政的支援を受けています。彼らがライダーの給料を支払うようです’。
ヤマハが現在の競争力のないメーカーの一つであるにもかかわらず、かつてのライダーはその状況はホンダほど深刻ではないと考えています:‘タイミングが全てです。ヤマハは今、困難な状況にありますが、彼らは戦っています。ホンダはより深い穴にあり、方向性がありません’。