ドゥカティとの約20年の関係を経て、プライマ・プラマック・レーシングは2025年からMotoGPでヤマハとの提携を結ぶことを選択しました。この契約は最初に7年間続く予定です。これは、パオロ・カンピノティのチームにとって重要な方向転換であり、岩田のメーカーと共に成長プロジェクトに参加することになります。
チームディレクターのジーノ・ボルソイは、DAZNに対して、ドゥカティとの関係が以前とは異なってきたと感じていた一方で、ヤマハから興味深い提案があったことを説明しました：
– 簡単ではありませんでした。ドゥカティとは長い年月を共にし、多くの成果を上げてきました。しかし、パオロは関係が以前とは異なってきたことに気づいた瞬間があったと思います。数年前に始めたプロジェクトはもはや同じではなく、変化が必要だと感じたのです。ヤマハが近づいてきて、未来に向けた非常に興味深いプロジェクトを提示しました。このプロジェクトは、現在のものとは非常に異なりますが、とても興味深いです。
ホルヘ・マルティンがドゥカティのファクトリーチームへの昇格に3度失敗した後、プラマックは、ボルソイが言及したように、イタリアのメーカーにとってそれほど不可欠ではないかもしれないと感じました：‘私たちは、これは自然なステップだと信じています。このプロジェクトは、ホルヘが公式チームにいることで終わるべきでした。しかし、何らかの理由で、ドゥカティはホルヘを公式チームのライダーとして選ばないことに決めました。しかし、その後、私たちは皆集まり、「この決定によって、私たちはドゥカティの未来のライダーを育成するためにそれほど重要ではないかもしれない」と言いました。簡単な瞬間ではありませんでした。’。
