ベータはRX Proでエンデューロのラインアップを再定義します。

Betaは2025年モデルのRX Proでエンデューロバイクのラインアップを刷新しました。新しい略語X Proは、イタリアのメーカーのRシリーズ全体で革命をもたらし、2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの両方に対応しています。

Moto.itのウェブサイトによれば、大きな変更点はサスペンションにあり、新しいZFフォークがSHC技術を採用し、ダンピングと圧縮の機能を分けています。リアモノショックは再設計され、バイクは2センチ低くなりました。フレームはクロスバイクのラインから派生しています。

電子機器に関しては、マッピングボタンが再配置され、2つのモード（SunとRain）が用意されており、それぞれの目的が明確です。トラクションコントロールはハンドルバーのボタンを通じて利用可能です。RX Proは新しい電子キーを搭載しており、安全装置および盗難防止装置としての役割も果たします。

一定のサイズの燃料タンク、新しいエアインテーク、再設計されたリアサブフレームは、Betaのこのバイクのデザインのいくつかのハイライトです。ホイールにはMaxxisタイヤが装着され、ブレーキにはNissinの署名があります。