ヤリ・モンテッラ（バーニ・スパーク・レーシング・チーム）は、チェコラウンドのティソ・スーパーポールセッションで注目を集め、新しいラップレコードを樹立し、明日のレースに向けて圧倒的なポールポジションを確保しました。
トップでの接戦
セッションの終わりが近づくにつれて、ライダーたちがポールポジションを獲得するために全力を尽くす中、空気の緊張感を感じることができました。その接戦でモンテッラが勝利し、驚異的な1:34.126秒でラップを記録し、明らかにお気に入りとしての地位を確立しました。彼の最も近いライバルは、チャンピオンシップのライバルであるアドリアン・ウェルタス（アルバ・イット・レーシング・ワールドSSPチーム）で、彼はセッションのほとんどの間、トップに立っていましたが、最終的には0.155秒差で終わりました。ステファノ・マンツィ（パタ・ヤマハ・テン・ケイト・レーシング）は、安定したフォームを維持し、3位とヤマハのトップポジションを獲得しました。
5位を決めるためのスリリングな戦い
グリッドでの5位を巡る戦いはスリラーでした。フェデリコ・カリカスーロ（モトズーMEエアレーシング）とバハッティン・ソフオグル（MVアグスタ・レパルト・コルセ）は、ほぼ同じタイムでフィニッシュラインを越えました。しかし、2番目に速いタイムでわずかに速いラップを記録したカリカスーロが優位に立ち、ソフオグルを6位に押しやりました。残念ながら、ソフオグルの一日はドラマなしでは終わりませんでした。彼はカーブ18で早めに転倒しましたが、セッションに戻り、まずまずのスタートポジションを確保しました。
他のトップコンテンダーのドラマ
セッションは事故なしではありませんでした。ホルヘ・ナバロ（オレラク・レーシング・ヴェルドナトゥラ）は、堅実な7位を確保し、マルセル・シュロッター（MVアグスタ・リパルト・コルセ）は8位で彼の隣からスタートします。トム・エドワーズ（D34Gレーシング・ワールドSSPチーム）は、スーパーポールでの素晴らしいレースで9位を獲得し、印象を残しました。ルカス・マヒアス（GMT94ヤマハ）はトップ10を完了しましたが、彼のセッションはカーブ10での早期の転倒によって特徴づけられました。南本宗一郎（ヤマハ・タイランド・レーシング・チーム）もカーブ21で転倒し、カン・オンク（カワサキ・プチェッティ・レーシング）はカーブ21で技術的な問題に見舞われ、12位に甘んじることになりました。
