La BMW RS M255 Kompressor tiene casi 100 años de historia, habiendo sido innovadora para su tiempo en los años 1930. Hoy en día, solo se conoce la existencia de siete ejemplares en todo el mundo, y uno de ellos será subastado por un precio impresionante.
Este fue un modelo destacado por sus prestaciones, habiendo incluso batido un récord mundial de velocidad en 1937 (280 km/h) pilotada por Ernst Henne – récord que mantuvo hasta 1951. Pero la actuación de Georg Meier en la Isla de Man en 1939 fue el punto culminante.
Con la RS M255 Kompressor, que pesa 139 kg y está impulsada por un motor sobrealimentado, Meier fue el primer no británico en ganar la clase Sénior del TT de la Isla de Man, además de registrar una velocidad media récord de 144 km/h. Una moto de competición impresionante, incluso para hoy en día, técnicamente superior a la competencia de la época.
El motor bicilíndrico entrega 55 cv de potencia, y la velocidad puede alcanzar los 220 km/h. Una horquilla telescópica y el sistema de suspensión de émbolo trasero garantizaban estabilidad y agilidad, siendo tecnologías avanzadas para la época.
Solo se conocen siete unidades de las aproximadamente diez construidas originalmente, y una de ellas está expuesta en el Museo de BMW. Otra será subastada en Bonhams el 13 de octubre, con un precio estimado de 300.000 a 420.000 euros.
La moto en cuestión es ofrecida por una colección privada y requiere restauración, pero esta es una oportunidad para tener un ejemplar raro de la RS M255 Kompressor – naturalmente no accesible para cualquier bolsillo.
