プラマック・レーシングがヤマハに移行することを選択したため、ペルタミナ・エンデューロVR46は2025年にドゥカティの主要なサテライトチームとなり、少なくとも最新のファクトリーバイクを1台受け取ることになります。
ヴァレンティーノ・ロッシのチームは、前年にアビンティアと並行して競技した後、2022年に最高峰カテゴリーにデビューしました。それ以来、ボルゴ・パニガーレのメーカーから最大のサポートを受けたことはありません。
これは来年から変わります。VR46のチームディレクターであるウッチョ・サルッチは、GPOne.comに対して、長い間望んでいた待遇だが、他のチームの位置を犠牲にして得るものではなかったと述べました：
– 今のところ、ドゥカティの主要なチームであることに満足しています。2021年からそのようなチームになろうと努力してきましたが、残念ながらプラマックを排除する形になってしまいました。 [ジジ] ダルニャはこれをよく理解しています。私は他のチームの場所を奪いたいわけではなく、単に同じ待遇を受けたいのです。
