ブラッド・ビンダーはKTMの厳しい状況を受け入れ、実際にはチームが昨年に比べて効果的な改善をしていないことを指摘しました。彼はテストチームに対して称賛の言葉を述べ、レースが簡単なものではなく、良くない瞬間もあることを認め、現在の状況を受け入れ、どう改善するかを考える必要があると語りました。
シーズンの後半が始まるにあたり、#33は次のように述べました:‘私は、シーズンの最初のように再び始めることを期待しています – カタールでの2位を2回獲得したように – そしてその状態を維持したいと思っています。今年の前半は確かに難しい部分がありましたが、今はどんな時期でも私たちのレベルを引き上げるのに良い時期です。’
現在の状況について、彼は次のように言いました:‘年の前半が私たちが期待していたよりも難しかったことは否定できません。もっと多くを期待していました。最も重要なのは、現在起こっていることと私たちのパフォーマンスを受け入れることです。どこを改善できるかを分析し、できる限り良い週末を過ごすように努める必要があります。’
改善の道は?現在KTMで最も経験豊富な彼は、チームが改善できると信じています:‘私たちはレースのために、週末の間に少しでも良く働けると感じています。テストチームはピットで非常にハードに働いており、試して変更するいくつかの小さなことがあります。これが私たちにパフォーマンスをもたらすことを願っています。’
もしKTMでの働き方が4、5年前と比べて新しい形になったとすれば、南アフリカ人は次のように説明しました: ‘数年前と比べて、新しいパーツを多く試していると思いますが、昨年は物事が非常に落ち着いていて、テストチームがそれらが非常に良いと判断するまでパーツは受け取っていません。未来においてもこの状態は続くと思います。なぜなら、より良くないものを持ってくるのは意味がないからです。テストチームは非常に良い仕事をしており、おそらく世界で最も速い二人のライダー [ダニ・ペドロサとポル・エスパルガロ] を持っています。そして、パーツが私たちのところに届くときには、すでに十分に承認されています。’
ビンダーは、今のイギリスのサーキットでの大きな変化を期待していません: ‘あまり大きくは変えません、小さなことです。ザクセンリンクでのセッティングについて多くを学びましたが、それ以外には特別なことはありません。’
それでは、ビンダーは、そんなに速いテストライダーと多くのリソースを持ちながら、KTMの最後の勝利が2022年 – ミゲル・オリベイラによるものであることをどう説明するのでしょうか。彼はこう説明しました: ‘それが現実です。レースは常に直線ではなく、常に上昇するわけではありません。変数や高低を考慮する必要があります。そして、もっと下の方で戦わなければなりません。目を開かせるための良い「呼びかけ」があったと感じていますし、私たちはかつていた場所に戻らなければなりません。’
そして彼は締めくくりました: ‘正直なところ、明確な改善はなかったと思います。昨年と非常に似た状態にあり、皆が一歩前進したように見えます。特にひどく間違っていることはなく、ただ改善が必要です。’