今日のシルバーストーンでのスプリントレースで10位に終わったミゲル・オリベイラは、特に後輪のグリップと彼のアプリリアRS-GPの不安定性に関して、バイクに関する問題に苦しんでいることを明らかにしました。ポルトガル人は、純粋にライディングの面ではもっと良かったと感じたものの、その状況によって大きく制限されてしまったと語りました。
トラックハウス・レーシングのライダーは、土曜日についてこう語り、いくつかの問題を感じていることを明らかにし、それが自分のパフォーマンスを制限したと説明しました。
– 良いスタートが切れました。幸運にも、起こりそうだった事故はありませんでした。その後、後輪のグリップを失い始め、前に進むことができませんでした。持っていたすべてのマッピングを切り替えましたが、それでもマーベリック（ビニャーレス）やジャック（ミラー）に追いつくには不十分でした。非常にフラストレーションが溜まります。なぜなら、私はとても良いライディングをしていると感じていたからです。そして、電子制御に非常に制約されてしまい、トラクションコントロール（TC）の中に深く入り込んでしまい、前に進むことができませんでした。これを改善するために努力します。バイクで良いステップを踏みました。今日は少し速くなりました。予選での最初のタイヤは良くなく、2本目はまあまあでしたが、Q2での場所を挑戦するにはまだ2秒足りませんでした。それが現状で、再び5列目か6列目に予選通過しました。
グリップの問題が週末を通じて発生していたのか、それとも孤立したケースだったのか尋ねられたポルトガル人は、はい、一般的にそうであると明らかにしました：‘はい、少し[週末全体を通じて]。驚きではありませんでした。なぜなら、予選でもそれに苦しんでいたからですし、バイクの後ろの動き（不安定性）にも苦しんでいて、それが何であるかを理解するのは簡単ではありません。明日はもっと良い仕事ができることを願っています。’
そして彼は締めくくった: ‘私たちは後ろにこの柔らかいタイヤを装着して走行しましたが、中間タイヤでより良い仕事をし、もっと競争力を持つ必要があります。’
