昨年、スズキはその水素プロトタイプであるバーグマンに関する最初の情報を発表しました。この新しいバイクの開発は続いており、新たな特許が申請されています。
浜松のメーカーは、数年前から水素を従来の内燃機関の代替として探求しています。その当時、ロンドン警察は18ヶ月間、水素燃料電池を搭載した7台のバーグマンを試験しました。
しかし、現在はこの燃料で動作するためにゼロから設計された異なるモデルが開発されています。新しい特許の登録は、新しいシステムを取り付けるために必要なバーグマン400の基盤の変更を示しています。
2023年に示されたバージョンとは異なり、エンジンの前に1つ、乗客の座席の下にもう1つの独立したタンクが提案されています。これによりフレームの変更は不要だと、CycleWorldのサイトは報告しています。しかし、エンジンにも他の変更が必要で、水素で動作するために再設計されており、燃料を燃焼室に直接噴射するために吸気バルブが閉じた後に燃料を混合します。
さらに、前方のラジエーターは水素タンクから隔離されている必要があり、そのために熱い空気を下に向けるダフレクターが含まれています。これにより、水素の温度はその熱い空気によって上昇しません。
