アウグスト・フェルナンデスがMotoGPのヤマハのテストライダーになるための交渉中です。

2025年に集団に残る可能性が少ないオーガスト・フェルナンデスは、ヤマハのテストライダーとしてMotoGPに関わり続ける可能性があります。現在、同メーカーはカール・クラッチローを主要なテストライダーとして据えています。

Motorsport.comのサイトによると、ヤマハはバイクの開発を加速させ、集団のトップに近づくためにさまざまな取り組みを進めている中で、話し合いが進行中です。技術的な構造を強化することに加え、ドゥカティからのいくつかの採用も含めて、2022年以来初めてサテライトチームを持つことになります。

テストチームも注目すべき分野です。クラッチローはテストライダーとしての役割を果たしていますが、今年は手の怪我のために数ヶ月間不在で、予定していた2つのワイルドカードも逃しています。ヤマハは別のテストライダーを雇いたいと考えており、これは必ずしも英国人ライダーの退任を意味するわけではありません。

先週末のシルバーストーンでクラッチローのワイルドカードを代わりに務めたレミー・ガードナーが主要な候補のようですが、オーストラリア人はそのようなフルタイムの役割にはあまり前向きではありません。交渉が進んでいる中で、ヤマハはフェルナンデスとの会話を始めました。

スペイン人はMotoGPを離れるリスクがあり、スーパーバイク世界選手権での可能性も少ないです。ヤマハの提案は、テストライダーとして働き、最大で5〜6回のワイルドカードを行うことになるかもしれないと、Motorsport.comのサイトは伝えています。