2025年の新ルールに伴うBMWのMotoGP参入に関する多くの噂がある中、バイエルン勢が王者カテゴリーに向かわない可能性が示唆されています。少なくともゼロからチームを作ることはないかもしれません。
Suzukiは2022年末にMotoGPを離れ、空席が残りました。Dornaはこの空席をファクトリーチームに予約したいと考えており、KTMがMotoGPに二つ目のサテライトチームを設ける意向を潰したとも言われています。
しかし、現在、プロモーターの意向は異なるようです。Dornaのスポーツディレクター、カルロス・エスぺレタは、SPEEDWEEK.comに対し、現在のチーム数を11に維持する意向を示しました：‘私たちは、MotoGPのビジョンは11チームと22人のライダーで構成され続けることに合意しました。Suzukiの撤退後の経験が、これが最良の進むべき道であることを示しています’。
スペイン人はこの選択の理由を説明しました：‘事実として、私たちはまだ完全に探求していない巨大な宝物を私たちの構造の中に持っています。今日の22人のアクティブなライダーは、信じられないほど素晴らしい22の物語を代表しています。最大44レースで驚くべきアクションを目にしています。そして、私たちはこれらの物語を可能な限り最良の方法で語るという巨大な挑戦にすでに直面していると思います。24人の主役がいると、この作業はさらに大きくなります’。
BMW、または参入を希望する他のメーカーは、現在のチームのいずれかと提携するか、またはその場所で参入しなければならないとEzpeletaは述べました：‘結局のところ、私たちにとって重要なのは11チームの質です。5または6のメーカーから供給されるかどうかは別の問題です。しかし、現時点での私たちの優先事項は5つのメーカーであることは秘密ではありません。これは、6番目のメーカーの参入を妨げたいという意味ではありませんが、別のメーカーが11チームのいずれかと協力する必要があるということを意味します。11チーム、22人のライダー、それは確立されています’。
