レッドブル・リンクは、通常、MotoGPで興奮するレースを提供するトラックであり、オーバーテイクや激しい戦いが見られました。しかし、最近のシーズンでは、バイクもかなり変わったため、状況は悪化しています。
ミゲル・オリベイラは、この変化の理由について質問され、次のように説明しました:‘いいえ、私たちは純粋なパフォーマンスを求めているからです。現在のエアロダイナミクスによる純粋なパフォーマンスは、より速くなり、高速に達することを可能にしますが、ブレーキングもより多く必要で、ブレーキには限界があります。だから、ブレーキ、温度、前輪のタイヤの圧力があります’。
特にタイヤの要因について、#88は次のように述べました:‘私たちは、硬すぎて使えないコンパウンドを持っています。それはエッジが硬すぎて、十分なグリップがないために転倒するからです。だから、通常はほとんどのトラックに対して通常の硬いコンパウンドであるより柔らかいタイヤを使用しますが、それは柔らかすぎて最良の妥協です’。
そのため、オリベイラは、数年前のようにオーバーテイクするのがそれほど簡単ではないことを認めました:‘したがって、オーバーテイクがより難しくなっています。確かに、5、6年前の古いMotoGPバイクのようではありません’。