ホンダの苦境は続いており、今週日曜日にスピルバーグでホンダRC213Vに乗るヨハン・ザルコがエンジンの問題を抱えるという新たな章が加わりました。フランス人ライダーは、普段のようにバイクが加速する感覚を感じられず、雨が降ればバイクを乗り換えたかったとさえ明かしました。
ザルコはオーストリアGPを21位で終え、バイクにメカニカルな問題があったことを説明し、そのため自分のミスだと思ってしまったと語りました:「非常に厳しかった。最初からエンジンに問題があり、パワーがなかった。高回転域では無理をしていたが加速がなく、最高速には問題がなかったので、スタートをうまく決められなかった。スタートを失敗することには慣れているので、自分がミスをしたのかと思った。」
LCRホンダのライダーは、問題を解決しようと様々な方法を試みましたが、成功しませんでした。さらには、バイクを乗り換えるために雨が降ることを願っていたと認めました:
– 戦おうとしましたが、コーナーを出るたびに時間を失い、もしかしたらレースの最後で良くなるために電子マップの観点であまりにも保守的すぎたのかもしれないと思いました。何が起こっているのか理解するために異なるマップを使おうとしましたが、そうではなく、実際にはエンジンから来ていました。今週中に答えが得られるでしょう…もしかしたらエンジンが壊れ始めていたのかもしれません。しかし、私はトラックに留まり、雨が降ってバイクを乗り換えられることを期待していましたが、それは起こりませんでした。
それでも可能な限り、全体の状況からポジティブな部分を取り出そうとしました: ‘ジャック [ミラー] のエラーが起こったとき、彼が私の前でレースを再開したので、私は彼についていくことができませんでした。このレースを私にとっての追加のトレーニングセッションとして活用しました。なぜなら、すべてが起こり、速度が遅く、コーナリングやブレーキング、バイクを正しい位置に置く感覚を磨かなければならなかったからです。なぜなら、言ったように、バイクを最高速度に持っていくことはそれほど失うことはありませんでした。エンジンが少ないことは、タイヤを保つためにはまあまあ良かったです。このコースはタイヤに非常に厳しいです […]. できるだけポジティブなポイントを持って行こうとしましたが、今日は機能しませんでした’.
そして彼は締めくくりました: ‘エンジンを壊すのが怖かったので、コントロールしていましたが、何も [改善] は起こりませんでした’.