今日のスプリントレースは、ジョルジュ・マルティンの転倒によって早々に影響を受けました。プラマック・レーシングのライダーである彼は、その特異なコーナーに何か問題があることを認めており、特に「勝利」を失うことが「フラストレーション」であると述べています。
「さて、皆さんは私が転倒したのを見ましたね…なぜ転倒したのか理解するのは難しいです。これを振り返ると、すべてが正常に見えましたが、確実に何かを変える必要があり、もっと深く見て理解し、明日は同じ過ちを犯さないようにしたいと思います」と、スペイン人はレースの分析についてメディアに語り始めました。
ペッコ・バニャイアの発言に対して、彼は以前、ライダーたちがタイヤの改善により限界を超えて走っているという主張をしていましたが、スペイン人は反論しました。「私は限界に達しているとは感じていませんでした。[…] 予選はもっと悪かったかもしれませんが、レースではすべてがうまくいったと感じています。転倒して10位になり、10人以上のライダーを抜きました。タイヤに合わせて設定を変更する必要がありましたが、今はバランスがかなり良いと感じています。」
フロントタイヤがレースに「準備ができていない」可能性についてマルティンは、「わかりません。週末を通して、最初の周回からすべてがうまくいっていると感じており、すぐにプッシュできると思っていましたが、レース中はタイヤを温めるのに少し苦労したようです。少し奇妙でしたが、その後はうまく機能していました。」
ポイントを失ったことはペッコにとってフラストレーションであり、スペイン人の次のコメントを受けるに値した：‘いいえ。勝利を逃すのはフラストレーションだ。私が最も速いと感じる場所の一つで勝つチャンスを失った。しかし、明日は別のチャンスがあり、それを達成しようとするつもりだ’。
相手の「2024年はミスのチャンピオンシップ」との発言に対し、#89は笑いながら答えた：‘はい’、続けて：‘前にいると簡単ではない。どう言えばいいのか…特に何も違ったことをしていないと思うし、そのコーナーをうまくクリアしていれば、まったく異なる会話をしていたかもしれない。それが現実で、転倒したが、明日に集中したい’。
最終的に感じることがドイツGPと似ているかという質問に対し、マルティンは言った：‘いいえ、いいえ。その部分のトラックは奇妙なもので、2日前に言われていたことだ。あのコーナーを見に行こうと思っていて、今朝も転倒したので、そのポイントに気をつけなければならない。それでも転倒したので、少し遅く走る必要があり、余裕を持って、他の部分ではペースを上げるつもりだ’。
そして彼は締めくくった：‘新しいエアロダイナミクスでフロントを失ったとは感じていない。非常に良い。特にその特定のコーナーでは滑りやすい部分があると感じているが、トラックの残りはグリップの面で素晴らしい。あのポイントだけだ。理解し、転倒の跡を見て、他の側に行く必要がある。明日のウォームアップでは分析するつもりだ。前に走ったときは問題なかったので、それはその周回だけの特異なことだった’。
