今週末、MotoGPのアラゴンGPが開催され、ミゲル・オリベイラは既に達成可能性を示しているトップ10の結果に戻ることを試みます。今シーズンの彼の最高成績はドイツGPでの6位です。
新しいアスファルトに関する期待について質問されたオリベイラは、‘どれくらいかは分からないが、今週末の予想される高温の影響は確実にあるだろう。グリップに関しては何もアイデアがない。アラゴンはここ数年、グリップに関しては素晴らしくなかったが、何か良いものを期待している。どれくらいかは分からないが、より良くなると思う’と答えました。
モーターランド・アラゴンの要求度について尋ねられたオリベイラは、‘フィジカルだ。いくつかの方向転換がある。上半身に関しては平均的だと言える。トレイルブレーキングのコーナーが多いので、実際にはそれほどバイクにぶら下がる必要はない。しかし、平均的だ。
今週末は高温が予想されており、2023年のアジアラウンドではアプリリアのライダーたちが苦労しました。このラウンドが何らかのヒントを与えるかどうか尋ねられた#88は、‘分からない。確実に暑くなるだろう、見てみよう。しかし、何かが機能しないとか、バイクを操縦するのが不可能だという特別な懸念はない。そうは思っていない’と返しました。
その後、オリベイラは‘良いかもしれないことは確かだ…すべてのサーキットが少し異なるが、我々は最も硬いタイヤのコンパウンドの1つを持っているので、アジアの旅で何が来るのかの良いアイデアが得られるだろう’と言いました。
このグランプリに用意されている追加のタイヤについて、Trackhouseのドライバーは次のように説明しました：‘本当にプロトコルだと思います; 路面が再舗装されたときには、彼らは3つのタイヤを持ってきます。良いことの一つは、もちろん、リアに別のコンパウンドがあることで、フロントにはより多くのミディアムタイヤがあることです。これが私たちが最も使用する仕様です。だから、私たちは多くのタイヤで作業できるでしょうし、コースがどれほど摩耗するか分からない状態でも、彼らは安全策を講じたかったので、恐らくフィリップアイランドの一番硬いタイヤを持ってきたのだと思います。左側にはより硬いゴムが使われています’。
