スプリントレースでタイヤの著しい劣化が問題だったと述べた後、ミゲル・オリベイラは、アレイシ・エスパルガロが言及した高温と、トラックの汚れが多くのライダーに警鐘を鳴らしていることに同意していることを示しました。さらに、タイヤ供給業者はポルトガル人が vehementに使用を否定している解決策を持ってきました。
昨日のA.エスパルガロの発言に対して、タイヤの劣化に加えて高温の状況があると述べたことに対し、ポルトガル人は反論しました：「はいはい、でも前もあります。私たちは他のトラックと比較して、タイヤの摩耗に関する測定が非常に少なかったですが、問題はタイヤの温度がこの種の泡を作り、タイヤの劣化を引き起こす可能性があるということです。そして、今日特に、昨日の雨のせいで何か粉塵があったのか、何であれ、トラックは昨日以上に非常に汚れていて、この小さな粉塵がゴムに入り込み、後でそれを崩壊させる可能性があります。何が起こっているのか理解するのが難しく、実際に起こっていることに対処するのが難しいです。明日がどうなるかはわかりません。」
ミシュランが持ってきた特定のハードタイヤについて、ポルトガル人は明確かつ迅速に答えました：「いいえ、いいえ。ハードで転倒するよりもミディアムで転倒する方が好きです。なぜなら、それはすべての警告になるからです。直線でブレーキングに使用できるハードタイヤですが、バイクを傾けると何が起こるかわからないのです。トラックで多くの温度とグリップが必要で、これらの2つの要素が組み合わさると、おそらくマンダリカではそれがあるかもしれませんが、そのタイヤを使用できる他のトラックを考えることはできません。」
オリベイラは、ノアレのメーカーで今日最も高い順位にランクインしました。彼はチームメイトのラウル・フェルナンデスが11位であるのを見ました。一方、アプリリア・レーシングのコンビは異なる運命をたどりました：アレイシ・エスパルガロはスタート直後に転倒し、マーベリック・ビニャーレスは最後尾でした。
