XTR Pepo、Pepo Rosellによる、彼の大胆で恐れ知らずの創作で知られるバイクの一例が、このRoyal Enfieldです。カスタマイズ後にBlack Furyという名前が付けられました。
これは2019年のContinental GT 650で、大幅に改造されています。オリジナルのバイクは全て分解され、多くのオリジナル素材が廃棄されました。最も明白で印象的な部分から始めましょう：XTR Pepoによって製作されたカーボンファイバー製の新しいカウリングで、その黒い色がBlack Furyという名前の由来です。燃料タンクは手作りで、シートは黒で仕上げられています。前部は本当に印象的で、クラシックなカウリングとダブルヘッドライトがあります。
新しいサブフレームと、Ducati Pantahのモジュールの部品を使用した特注のスイングアームが追加されました。ショックアブソーバーのマウントも特注で、Öhlins製のピギーバックリザーバー付きの2つのショックアブソーバーが取り付けられています。前方にはÖhlinsの逆フォークとカスタムトリプルクランプがあります。
ブレーキシステムも大幅にアップデートされており、前部には2つのフローティングディスクとラジアルキャリパー、後部にはラジアルキャリパーが装備されています – これらは全てBremboのコンポーネントです。プレミアムマスタシリンダーはDucati 1098からのものです。
エンジンはどうでしょうか？これにはS&Sのカムシャフト、高圧縮ピストン、DynojetのPower Commanderによる燃料マッピングモジュールが搭載されています。短いエキゾーストもXTR Pepoの作業によるものです。オリジナルのホイールはTriumph Daytona 675 Rの5スポークホイールに置き換えられ、Continental製のタイヤが装着されています。
