来年、ホンダはEクラッチを搭載した新しいモデルをラインアップに追加する可能性があります。CB650およびCBR650Rに続き、次に登場するのはNT1100ではないかと噂されています。
Eクラッチシステムは、オートマチックトランスミッションに似ており、従来の6速マニュアルトランスミッションとホンダの複雑なデュアルクラッチトランスミッション(DCT)の中間に位置しています。
これは、機械的にはよりシンプルで、コストが低く、軽量なシステムであり、クラッチの自動操作を保証しつつ、従来のバイクと同様のメンテナンスおよび修理の要件があります。トランスミッションは従来型であり、クラッチも同様で、ハンドルバーにはレバーがあります。
YoungMachineのウェブサイトによると、NT1100はこのシステムを搭載する次のバイクであり、すでにDCTで利用可能です。そして、来年のモデルでは、警察専用のバリアントから始まる可能性があります。