ホンダ NT1100、2025年にEクラッチを搭載する可能性がある

来年、ホンダはE-Clutchを搭載した新しいモデルをラインアップに追加する可能性があります。CB650とCBR650Rの後、次にNT1100が登場するとの噂があります。

E-Clutchシステムは、従来の6速マニュアルトランスミッションとホンダの複雑なデュアルクラッチトランスミッション（DCT）の中間に位置する自動変速機に似ています。

これは、機械的にはよりシンプルなシステムであり、より安価で軽量です。自動化されたクラッチ操作を保証しつつ、従来のバイクと同様のメンテナンスと修理の要件を持っています。トランスミッションは従来型で、クラッチも同様で、ハンドルにレバーがあります。

YoungMachineのサイトによると、NT1100はこのシステムを受け取る次のバイクであり、すでにDCTで利用可能です。そして、来年のモデルで、警察専用のバリエーションから始まる可能性があります。