La tan esperada Honda CB1000 Hornet está finalmente en camino al mercado, según revelan documentos de homologación alemanes. La noticia llega con un año de retraso respecto al anuncio inicial hecho en el EICMA del año pasado, pero trae consigo una novedad inesperada: una variante de alto rendimiento, la CB1000SP.
El modelo base de la CB1000 Hornet mantendrá la potencia anunciada de 112 kW (150 cv), confirmando las especificaciones divulgadas anteriormente por Honda. Sin embargo, la verdadera sorpresa reside en la versión SP, que promete elevar la barra a 116 kW (155 cv), posicionándose como una seria competidora en el segmento de las naked bikes de alta cilindrada.
Ambas versiones están certificadas para cumplir con las normas Euro5+, garantizando su conformidad con los más recientes estándares de emisiones europeos. Esta evolución coloca a las CB1000 Hornet y CB1000SP como las segundas y terceras motos más potentes de la gama Honda, superadas solo por la superbike CBR1000RR.
Aunque los detalles completos aún no han sido revelados, se espera que la CB1000 Hornet estándar mantenga las características anunciadas en el EICMA, incluyendo la suspensión Showa con horquilla invertida SFF-BP de 41 mm. La versión SP podría traer mejoras significativas en este aspecto, posiblemente incluyendo suspensión electrónica semi-activa, siguiendo la tendencia establecida por competidores como la Yamaha MT-10 SP.
El lanzamiento oficial de ambos modelos se espera para el próximo EICMA, donde Honda deberá finalmente presentar estas nuevas adiciones a su línea de naked bikes. La expectativa es grande, no solo para confirmar las especificaciones finales, sino también para saber si estos modelos llegarán al mercado norteamericano.
Con esta dupla de CB1000, Honda parece decidida a reafirmar su posición en el competitivo segmento de las motos naked de alta potencia, ofreciendo opciones tanto para entusiastas como para pilotos más exigentes.
