Troisième classé dans la Sprint d’hier à Misano, comptant pour le GP d’Émilie-Romagne, Enea Bastianini a été limité par l’avertissement qu’il a reçu pour avoir dépassé les limites de la piste, ce qui a dès lors restreint sa performance, l’empêchant d’utiliser tout le potentiel de sa moto et de ses pneus pour essayer de suivre Pecco Bagnaia.
L’italien de l’équipe Ducati Lenovo a ainsi analysé sa course d’hier : ‘Encore une bonne Sprint. Je suis suffisamment heureux car j’ai perdu beaucoup surtout dans les deux premiers tours, parce que j’ai reçu très tôt la limite pour avoir dépassé les limites de la piste. Dans le virage 12 (après l’avertissement), je me suis demandé si j’avais touché la partie verte de la piste ou non et j’ai attendu deux tours pour voir si je devais respecter une Long Lap ou non, mais après cela, j’ai continué, beaucoup plus concentré sur la conduite. Je suis heureux, car dans la phase finale de la course, j’étais aussi rapide que Pecco et Jorge.’
Si le fait d’avoir reçu l’avertissement pour avoir dépassé les limites de la piste a été la raison pour laquelle il n’a pas pu suivre son coéquipier, en ce qui concerne la poursuite de Martín, l’italien a répondu affirmativement : ‘Oui. Dans ce tour, j’ai fait 1.31.1s et je n’ai pas utilisé le potentiel total du pneu tendre, contrairement à Pecco, puis j’ai fait 1:30.7s, et là il a pris de la distance, et à la fin j’ai essayé de réduire l’écart mais avec le nombre de tours dans la Sprint, c’est difficile.’
Avec la longue course d’aujourd’hui en tête, et interrogé sur la question de savoir si la situation sera plus facile, l’italien a répondu, avec un sourire : ‘Ce n’est jamais facile, mais probablement… eh bien, il faut voir. Je pense que 99% des pilotes utilisent le medium à l’arrière, parce que nous avons vu la semaine dernière lors de la course que le tendre, à la fin de la course, la performance n’était pas très bonne. Nous devrons vérifier cela de manière plus approfondie, car lors du test, mon rythme avec le medium était très bon. J’espère être beaucoup plus rapide par rapport à aujourd’hui.’