Nicolò Bulega glänzte, als er die Pole-Position auf dem Circuito di Cremona sicherte und der erste Fahrer wurde, der einen Zeit von 1:27s in der Geschichte der Superbike-Weltmeisterschaft auf der italienischen Strecke registrierte. Dies ist die zweite Leistung des jungen Italieners in seiner Debütsaison im WSBK, 210 Tage nach seiner ersten Pole.
Andrea Iannone, der dazu bestimmt schien, seine erste Pole im Championship zu erreichen, wurde von der beeindruckenden Leistung Bulegas überrascht. Am Ende sicherte sich der Fahrer von Aruba.it Racing – Ducati die Führung in der Startaufstellung mit einer beeindruckenden Runde in einer Superpole, die von italienischen Fahrern dominiert wurde. Danilo Petrucci vom Barni Spark Racing Team vervollständigte das Podium der Qualifikation… wurde jedoch später bestraft.
Iannone begann stark
Iannone stach bereits am Morgen hervor, als er die dritte freie Trainingssitzung anführte und der erste Fahrer wurde, der am Wochenende eine Zeit von 1:28s registrierte. In der Superpole setzte er sich mit einer Runde von 1’28.263s durch, die ihn vorübergehend an die Spitze brachte, bevor er in die Box zurückkehrte. Bulega und Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) folgten ihm, aber beide lagen mehr als eine halbe Sekunde hinter “The Maniac” in der ersten Phase der Sitzung.
Bulegas Antwort: die erste 1m27s in Cremona
Im zweiten Satz von schnellen Rundenzeiten verbesserte Iannone seine Zeit auf 1:28.068s und festigte seine vorläufige Position. Bulega hingegen reagierte spektakulär und wurde der erste, der die 1:28s-Marke durchbrach, mit einer Zeit von 1:27.953s, und sicherte sich die Pole trotz eines Unfalls in Kurve 2 in den letzten Minuten, der gelbe Flaggen auslöste. Mit dieser Leistung sicherte sich der #11 seine zweite Pole der Saison. Iannone belegte den zweiten Platz, während Petrucci, der Dritter wurde, eine Strafe von drei Plätzen auf der Startaufstellung erhielt, weil er zu langsam in der Rennlinie fuhr, und somit auf den sechsten Platz in Rennen 1 fiel.
Petrucci bestraft: Die Lowes-Brüder profitieren
Alex Lowes vom Kawasaki Racing Team beendete die Superpole auf dem vierten Platz, wird aber aufgrund der Strafe von Petrucci auf die erste Reihe der Startaufstellung für Rennen 1 aufsteigen. Lowes stürzte in Kurve 13, was seine Sitzung beendete, konnte aber dennoch die vierte Zeit sichern. Locatelli belegte den fünften Platz, zwischen den Lowes-Brüdern, während Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) den sechsten Platz erreichte. In der Startaufstellung für Rennen 1 wird Alex Lowes den dritten Platz, Locatelli den vierten und Sam Lowes den fünften Platz einnehmen.
Honda und Rabat überraschen: Starke Anwärter auf die Top 10
Xavi Vierge vom Team HRC war der beste Vertreter von Honda und erreichte den siebten Platz, dicht gefolgt von seinem Teamkollegen Iker Lecuona, der in der letzten Runde nach einem Sturz in Kurve 7 aufholte und den achten Platz sicherte. Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) erzielte den neunten Platz, sein bestes Ergebnis in der Superpole seit Imola 2023 und zum ersten Mal in dieser Saison, dass er ein Rennen unter den Top Ten startet. Tito Rabat von Kawasaki Puccetti Racing schloss die Top 10 mit einer Zeit von 1:28.291s ab, fast eine Sekunde langsamer als die Marke von Bulega.
Vorfall-Sitzung
Die Sitzung war von mehreren Stürzen geprägt. Alessandro Delbianco (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) und Niccolo Canepa (Pata Prometeon Yamaha) stürzten in den Kurven 2 und 8. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), der amtierende Champion, startet von Platz 13 und verzeichnet damit zum zweiten Mal in Folge einen Platz außerhalb der Top 10 in der Superpole, seit er für Ducati fährt. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) qualifizierte sich auf dem 16. Platz, wird jedoch das Rennen von Position 19 aus starten, nachdem er wegen langsamer Fahrweise auf der Rennlinie während des 2. Freien Trainings um drei Plätze bestraft wurde.
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