Lors de la récente Exposition de Motocyclettes de Chongqing, qui s’est tenue jusqu’au 16 septembre 2024, l’industrie motocycliste a été surprise par la présentation d’un nouveau modèle qui promet de secouer le segment des supermotos. La Zhang Xue Motorcycle, un fabricant chinois émergent, a révélé sa dernière création : la ZX-500RR.
Cette supermoto, équipée d’un moteur à quatre cylindres en ligne, apparaît comme un rival potentiel pour des modèles établis sur le marché, notamment la Kawasaki ZX-4R. La ZX-500RR n’est pas simplement une nouvelle addition au marché ; elle représente l’ambition croissante des fabricants chinois à rivaliser directement avec les marques japonaises traditionnelles.
Avec une puissance déclarée de 85 chevaux provenant de son moteur de 500cc, la ZX-500RR surpasse sa concurrente japonaise en termes de cylindrée. Cependant, l’efficacité du moteur de la Kawasaki ZX-4R/RR, qui produit 77 chevaux à partir de seulement 400cc, reste remarquable.
La Zhang Xue Motorcycle a misé sur la performance, annonçant une vitesse maximale de 240 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Plus impressionnant encore est le poids à sec de 168 kg, significativement inférieur aux 189 kg de la ZX-4RR.
À l’origine de ce projet se trouve Zhang Xue, un entrepreneur avec un parcours intéressant dans le secteur. Fondateur de KOVE en 2017, Zhang a dirigé la marque jusqu’à sa première apparition au Rallye Dakar. Après son départ, il a fondé la Zhang Xue Machinery, maintenant son esprit innovant et compétitif.
L’industrie motocycliste chinoise a démontré une agilité et une rapidité remarquables dans le développement de nouveaux produits. Zhang Xue a déjà annoncé des plans pour lancer en 2025 la 820RR, une moto équipée d’un moteur à trois cylindres en ligne, mettant en évidence la dynamique accélérée qui caractérise les fabricants chinois.
Ce lancement souligne non seulement le progrès technologique rapide de l’industrie motocycliste chinoise, mais signale également une nouvelle ère de compétition mondiale dans le secteur des supermotos. À mesure que ces nouvelles marques émergent et défient les géants établis, les passionnés de deux-roues peuvent s’attendre à une évolution passionnante dans le design et la performance des motos sportives.
Source : Japan Webike
