Bien qu’étant l’un des cinq constructeurs officiellement représentés en MotoGP, Aprilia est l’une des rares équipes sans un sponsor principal – et la seule équipe d’usine dans cette situation.
Cependant, cela ne signifie pas que l’entreprise de Noale ne souhaite pas trouver un partenaire de ce type. Massimo Rivola, directeur exécutif d’Aprilia Racing, a été interrogé par le site SPEEDWEEK.com sur les raisons de l’absence d’un sponsor principal. Et il a rétorqué :
– C’est la pire question qu’on puisse me poser. D’un côté, nous sommes contents d’avoir le logo d’Aprilia sur nos motos. Cela a été particulièrement le cas durant les années où nous n’avions pas nos meilleures performances. Mais maintenant, nous sommes prêts pour un bon sponsor, espérons que nous en trouvions un.
Et, dans ce sens, Rivola croit que l’entrée de Liberty Media en MotoGP pourrait aider : ‘Peut-être que Liberty doit d’abord donner un coup de pouce marketing à ce championnat. À mon avis, le MotoGP est actuellement la meilleure manière pour une entreprise de se présenter sur la grande scène. Et Aprilia est le partenaire dont ils ont besoin pour cela’.
