Triumph Motorcycles hat bedeutende Updates für die Speed Twin 1200 angekündigt sowie die Einführung einer neuen Speed Twin 1200 RS, die fokussierter, engagierter und mit einer noch präziseren Reaktion ist.
Die neue Speed Twin 1200 wird ab Januar 2025 bei den nationalen Händlern erhältlich sein und bietet Updates in der Fahrwerksgeometrie, einschließlich Marzocchi-Gabel und hinteren Stoßdämpfern, die das engagierte und dynamische Fahrverhalten weiter verbessern und ein ausgewogenes, natürliches und vertrauenswürdiges Kurvenfahren ermöglichen.
Dieses raffinierte Verhalten wird mit einer höheren Leistung kombiniert, mit einem zusätzlichen Leistungshöchstwert von 5 PS, um mehr Persönlichkeit und sportliche Emotionen zu bieten. Neue Technologien wie optimiertes ABS in Kurven und Traktionskontrolle sind sorgfältig und sensibel integriert.
Der Stil wurde erneuert, um ein modernes, sportliches und auffälliges Aussehen mit dem DNA des modernen klassischen Designs zu kombinieren und zeigt schöne Details, die die außergewöhnliche Verarbeitungsqualität von Triumph unter Beweis stellen.
Das neue RS-Modell wird den Fahrern noch mehr bieten. Die sportlichere Ergonomie, dank des neu positionierten Lenkers und der nach hinten versetzten Fußrasten, wird mit einem außergewöhnlichen Spezifikationsniveau kombiniert, einschließlich vollständig einstellbarer Marzocchi-Gabeln und hochwertigen Öhlins-Hinterradfedereinheiten sowie Brembo Stylema-Bremssätteln.
Ein Paar Metzeler Racetec RR K3-Reifen ist serienmäßig montiert und der Triumph Shift Assist ist erstmals in einem Modern Classic-Motorrad enthalten.
Moderner Klassischer Sportstil
Der neue Kraftstofftank ist stärker skulpturiert, mit schrägen Linien und tiefen Frontausschnitten, und es gibt einen neuen Flip-Up-Verschluss. Die Seitenverkleidungen sind einfacher und stilisierter, um sich in die neuen minimalistischen Abdeckungen des Gaspedals mit gebürstetem Aluminium zu integrieren.
Viele Details, die von klassischen Designs inspiriert sind, wurden verfeinert und aktualisiert, darunter neue, pulverbeschichtete Motorabdeckungen, die jetzt dünner und kantiger sind. Die kompakteren Schalldämpfer tragen zur zeitlosen Schönheit des durchgehenden Auspuffs bei.
Der elegante runde Scheinwerfer ist jetzt eine LED-Einheit mit einer neuen DRL-Lichtsignatur, einer neuen Schale aus gebürstetem Aluminium und eleganten Oberflächen aus Aluminiumguss.
Der beeindruckende Einzelsitz wurde neu profiliert, um flacher und skulpturierter zu sein, was dem sportlichen Stil entspricht, und er ist vorne schmaler, was eine einfachere Ruheposition für die Fahrer ermöglicht. Der RS-Sitz erhält ein sportliches und elegantes Finish mit außergewöhnlichen Steppdetails.
Die neuen Leichtmetallräder ergänzen perfekt das neue Design mit sieben Paar schmaler, schräger Speichen in einem sportlichen Turbinenmuster.
Bei der Speed Twin 1200 betonen zwei Farbvarianten das moderne Gefühl noch mehr, mit einer auffälligen “1200”-Grafik auf dem Tank, die einen oberen Bereich in Crystal White oder Carnival Red von einem unteren Bereich in Sapphire Black trennt. Dies schafft ein eleganteres Erscheinungsbild, das den Tank flacher und länger erscheinen lässt. Es gibt auch eine Aluminium Silver-Option mit einem klassischeren Einfluss, bei der die “1200”-Grafik dezent gestaltet und mit doppelten schwarzen Streifen versehen ist.
Die Speed Twin 1200 RS bietet zwei Optionen: ein strahlendes Baja Orange oder ein dezentes Sapphire Black, beide mit goldenen RS-Decals, die die anodisierten Komponenten der Federung ergänzen.
Dynamische Agilität
Um den Fahrern mehr Optionen zu bieten, hat jedes Modell der Speed Twin 1200 eine spezifische Fahrposition, die ein unterschiedliches Gefühl und eine eigene Persönlichkeit schafft.
Um während der Fahrt ein geräumigeres Gefühl zu erzeugen, ist der Lenker der neuen Speed Twin 1200 höher und weiter vorne als beim Vorgängermodell. Die 43 mm Marzocchi-Gabeln und die hinteren Marzocchi-Dämpfer wurden aktualisiert und verfügen jetzt über externe Reservoirs sowie eine einstellbare Vorspannung.
Diese Updates an der Fahrwerksgeometrie erhöhen die Agilität und Dynamik der Speed Twin 1200, während sie gleichzeitig eine sanfte und qualitativ hochwertige Fahrt unter realen Bedingungen gewährleisten. Die neuen radialen Bremssättel der Marke Triumph, die an doppelt 320 mm Scheiben montiert sind, bieten eine hervorragende Bremskraft, zusammen mit serienmäßigen Metzeler Sportec M9RR-Reifen.
Für Fahrer, die eine noch dynamischere Leistung und zusätzliche Emotionen suchen, bietet die neue Speed Twin 1200 RS eine engagiertere und fokussierte Fahrposition. Mit dem erhöhten Heck der Maschine steigt die Sitzhöhe leicht an. Der Lenker bleibt auf der gleichen Höhe wie bei der Vorgängergeneration, rückt jedoch etwas nach vorne, während die Fußrasten leicht erhöht und weiter hinten positioniert sind.
Die hochwertigere Federung entspricht der dynamischen Haltung der RS, mit vollständig einstellbaren Marzocchi-Gabeln und Öhlins-Hinterradfederungseinheiten. Die zusätzliche Eleganz wird durch die doppelten Brembo Stylema-Bremssättel an 320 mm Scheiben und die leistungsstarken Metzeler Racetec RR K3-Reifen, die allesamt serienmäßig sind, gewährleistet.
Emotionale Sportliche Leistung
Ein zusätzliches Maximum von 5 PS wurde aus dem beeindruckenden hochkomprimierten 1200 HP Zweizylinder-Motor von Triumph erreicht, der 105 PS bei 7750 U/min entwickelt und bis zum Drehzahllimit mit mehr Kraft arbeitet. Die 270-Grad-Zündfolge und die Niedriginertial-Kurbelwelle bieten eine sofortige Reaktion mit ausgeprägten und charakteristischen Impulsen und gewährleisten eine reichhaltige Drehmomentabgabe über den gesamten Drehzahlbereich, mit einem Spitzenwert von 112 Nm.
Die neueste Technologie mit klassischem Design kombinieren
Durch die Kombination von modernem Leistungsvermögen mit einer klassischen Persönlichkeit können die Fahrer die Motorreaktion mit den Fahrmodi Straße und Regen anpassen und profitieren jetzt von optimiertem ABS in Kurven und Traktionskontrolle, die serienmäßig in beiden Modellen installiert sind. Die sportlichere Speed Twin 1200 RS verfügt über einen zusätzlichen Sportfahrmodus, der die Gasannahme schärft und die Einstellungen der Traktionskontrolle optimiert, was das Gefühl von Leistung und Dynamik des Motorrads erhöht.
In einer Premiere für die Bonneville-Plattform und exklusiv für diese Version wird die Speed Twin 1200 RS mit dem Triumph Shift Assist ausgestattet, einem Quickshifter für hoch und runter, der die Leistungsabgabe und den Charakter des Motorrads perfekt ergänzt. Diskret hinter dem Schalthebel platziert, bleibt der moderne klassische Stil des Motorrads erhalten.
Die neuen LCD- und TFT-Displays wurden sorgfältig in ein klassisches rundes Instrument integriert, was die Sichtbarkeit und Funktionalität verbessert und das zeitlose Erscheinungsbild der Speed Twin bewahrt. Dies ermöglicht die Kompatibilität mit Schritt-für-Schritt-Navigation und Telefonkonnektivität sowie das Verstecken einer praktischen USB-C-Ladebuchse.
Premium-Finish und Details
Motorradfahrer, die genauer hinschauen, werden mit Beispielen für die akribische Aufmerksamkeit von Triumph für Details belohnt. Von den überarbeiteten Fußrasten und dem Scheinwerferrahmen bis zu den Verzierungen an den neuen Seitenverkleidungen sind diese Details aus Aluminium gefertigt und haben eine gebürstete Oberfläche, während der Aluminium-Schwingarm und die neuen Scheinwerferhalter anodisiert sind, um eine noch langlebigere Oberflächenbeschaffenheit zu gewährleisten. Die Speed Twin 1200 RS kommt mit der besonderen Ergänzung von gebürsteten Aluminium-Vorder- und Hinterradkotflügeln.
Zubehör
Über 70 % der Speed Twin-Kunden fügen ihrer Maschine Triumph-Zubehör hinzu, um ihren persönlichen Stil widerzuspiegeln, weshalb es die Möglichkeit gibt, aus über 50 originalen Zubehörteilen zu wählen, darunter Clip-On-Lenker, ein gepolsterter Bullet-Sitz oder eine Sitzabdeckung für diejenigen, die nach einem modernen Café-Racer suchen.
Auf der Straße
Die neue Speed Twin 1200 wird ab 15.395 € UVP erhältlich sein, und die neue Speed Twin 1200 RS wird für 17.695 € UVP verfügbar sein.
Die Kunden können ihre eigene Speed Twin konfigurieren oder mehr erfahren unter triumphmotorcycles.pt. Die Motorräder werden Anfang Januar 2025 bei den Händlern in Portugal eintreffen.
Quelle: Triumph
