Viene de Alemania esta interpretación de la Ducati 848. Rindperformance la ha bautizado como Desmospagedici RP – lo que remite a la línea Desmosedici que el constructor emplea en MotoGP, así como al «spaghetti» – una de las delicias italianas más famosas.
Un potente motor V2 con 849 centímetros cúbicos de cilindrada y 125 cv de potencia fue el punto de partida para Robin Ludwig, según Motorrada Online. El cuadro trasero corto, un radiador de agua más pequeño y conductos de entrada de aire impresos en 3D fueron algunas de las modificaciones técnicas – al igual que los pequeños silenciadores GPR.
En cuanto a la carrocería, las alteraciones fueron significativas. La Desmospagedici muestra un espíritu café racer, con piezas fabricadas en plástico compuesto de fibra de vidrio. Es un estilo retro, en el que el faro LED delantero está insertado en un pequeño agujero redondo.
Hay frenos de dos discos con pinzas radiales de cuatro pistones Brembo en la parte delantera y un amortiguador completamente ajustable de Öhlins en el brazo oscilante trasero.
Las llantas son de aluminio forjado de Marchesini, provenientes de una Ducati 998. El asiento ha sido tapizado en Alcantara. La moto, con un peso de alrededor de 180 kg (la Ducati 848 original pesaba alrededor de 200 kg), está decorada en el inevitable rojo – o no fuera una Ducati.
