A XTR Pepo, de Pepo Rosell, es conocida por sus creaciones audaces y valientes, y un ejemplo es esta Royal Enfield – que fue bautizada como Black Fury después de la personalización.
Se trata de una Continental GT 650 de 2019, altamente modificada: la moto original fue completamente desmantelada y gran parte de su material original fue descartado. Comenzamos por lo más obvio e impresionante: la nueva carenaje fabricada por XTR Pepo en fibra de carbono, cuyo color negro da el nombre Black Fury. El depósito de combustible fue hecho a mano y el asiento fue tapizado en negro. La parte frontal impresiona verdaderamente con la carenaje clásica y el faro doble.
Se incluyó un nuevo subchasis y un nuevo brazo oscilante hecho a medida con partes de un módulo Ducati Pantah. Los soportes del amortiguador también fueron hechos a medida, incluyendo dos amortiguadores Öhlins con depósitos piggyback. Al frente se encuentra una horquilla invertida Öhlins y abrazaderas triples personalizadas.
El sistema de frenos también fue ampliamente actualizado, con dos discos flotantes y pinzas radiales al frente y una pinza radial atrás – componentes de Brembo. Los cilindros maestro premium provienen de una Ducati 1098.
¿Y el motor? Este pasó a tener un árbol de levas S&S, pistones de alta compresión y módulo de mapeo de combustible Power Commander de Dynojet. El escape corto fue otro trabajo de XTR Pepo. Las llantas originales fueron reemplazadas por unas de cinco rayos de la Triumph Daytona 675 R, calzadas con neumáticos Continental.
