Le MXGP de Chine a subi un changement de dernière minute, étant donné la prévision qu’un typhon frapperait la région demain – jour de course – et l’action a donc dû être avancée d’un jour, avec un dimanche chaotique et toute l’action réalisée d’une seule traite et presque sans pauses. Celui qui n’a pas été affecté par cela est Jorge Prado, qui a brillé avec un 2-1 et a pris la tête du championnat de la catégorie au détriment de Tim Gajser, lors d’une journée où Romain Febvre est revenu à la victoire.
La première manche a été marquée par deux chutes impliquant Gajser, une au début et une autre plus tard, ce qui a considérablement retardé le pilote de l’équipe HRC à un moment véritablement décisif du championnat.
Celui qui n’a pas cédé est Febvre (Kawasaki), qui a remporté la première course, quelque chose qui ne s’était pas produit depuis le MXGP de Trentino cette année, avec Prado (GASGAS) en deuxième et Herlings (KTM) en troisième. Rúben Fernández (Honda) a terminé quatrième et Glenn Coldenhoff (Fantic) a complété le top cinq. Gajser a terminé 17e, ne marquant que 4 points.
Dans la deuxième manche, la « normalité » est revenue et il n’y a pas eu d’incidents majeurs concernant les prétendants au titre, avec Prado remportant cependant la victoire et consolidant ainsi sa position de leader dans le championnat, et Gajser arrivant en deuxième position, devant Febvre. Le top cinq a été complété par Herlings et Jan Pancar (KTM).
En regardant les comptes du MXGP de Chine, la victoire générale est revenue à Prado avec 47 points cumulés, deux de plus que Febvre et neuf de plus que Herlings, tandis que Gajser, avec 26, a terminé septième.
En termes de championnat, le nouveau leader est donc Prado, qui se trouve dans la meilleure position pour renouveler le titre obtenu en 2023, avec 943 points, soit sept de plus que Gajser. Mathématiquement, Herlings peut encore atteindre le titre s’il gagne les deux courses et cumule 50 points, et si Prado ne marque au maximum qu’1 point et Gajser 8.
