Jedes MotoGP-Motorrad ist anders, es gibt keine zwei mit den gleichen Stärken und Schwächen, und sie erfordern unterschiedliche Fahrstile. Die Ducati wird als ein sehr vielseitiges Motorrad angesehen, aber selbst so betrachtet Marc Márquez (Gresini), dass man das Motorrad so fahren muss, wie es gefahren werden will.
Auf die Frage, was man mit der Aprilia RS-GP macht, wenn man nicht genau weiß, wie man das Maximum aus dem Motorrad herausholt, erklärte Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), dass man immer die Fahrweise anpassen muss:
– Nun, ich denke, es ist ein bisschen so mit allen Motorrädern, wenn du sie an die Grenze bringst und wenn du sie jedes Wochenende konstant fährst. Alle Marken haben ihre Besonderheiten. Wenn du versuchst, auf eine bestimmte Weise zu fahren, könntest du auf Probleme stoßen, bei denen dir eine Änderung der Abstimmung nicht helfen wird, etwas zu erreichen.
Der Portugiese wies darauf hin, dass es im Allgemeinen entscheidend ist, flexibel mit dem Motorrad umzugehen: ‘Die Motorräder haben eine besondere Art, gefahren zu werden. Ich würde sagen, dass die Ducati wahrscheinlich das Motorrad ist, das du am besten an verschiedene Fahrstile anpassen kannst, aber die anderen sind besonders, du musst sie auf eine bestimmte Weise fahren. Was tust du? Ich weiß es nicht, du musst flexibel sein, du musst bereit sein zu lernen und einige Dinge zu ändern’.
