En las carreras de motociclismo, la comunicación entre el piloto y el equipo es muy limitada. Pueden transmitirse mensajes cortos en el panel de instrumentos o a través del cuadro de boxes.
Este es el escenario actual, pero en 2025 se deberán seguir los pasos del automovilismo con la introducción de un radio. Sin embargo, en una primera fase de implementación, a diferencia de los cuatro ruedas, por ahora no será en tiempo real, ni conectará al piloto y al equipo.
Pero cualquier detalle extra puede ser particularmente útil en carreras como la del GP de San Marino de MotoGP – en la que comenzó a llover de forma ligera y pasajera, llevando a algunos pilotos a cambiar a las motos con neumáticos de lluvia erróneamente.
Francesco Bagnaia (Ducati) fue cuestionado sobre la posible utilidad de tales sistemas de comunicación como hay, por ejemplo, en la Fórmula 1. El italiano se mostró en contra, al afirmar en conferencia de prensa:
– Depende de la forma en que desarrollen este tipo de cosas. Pero ya tenemos todas las indicaciones posibles alrededor de la pista, en el cuadro de boxes, y en nuestro panel de instrumentos. Por eso, no estoy a favor.
