KTM se estrenó en MotoGP en 2017, con el objetivo de construir, a largo plazo, el éxito que ha logrado en otros campeonatos de motociclismo – desde el motocross hasta los rallys, al más alto nivel incluyendo el dominio absoluto del Dakar durante varios años.
El camino en MotoGP ha sido desafiante, marcado por altibajos, en los últimos siete años. Ya se han alcanzado podios y victorias, y hasta ha parecido que la lucha por los títulos estaba a la vuelta de la esquina. Sin embargo, con Ducati teniendo la supremacía, KTM aún no ha encontrado la forma de superar al constructor de Borgo Panigale.
Y no es por falta de determinación. La inversión es fuerte, con un equipo de pruebas envidiable que cuenta con Dani Pedrosa y Pol Espargaró, así como el fuerte apoyo al equipo satélite Tech3 y la apuesta por el novato Pedro Acosta. Para 2025, la parada vuelve a subir, con la incorporación de los experimentados Enea Bastianini y Maverick Viñales en Tech3.
Mientras hablaba en la transmisión del sitio oficial del campeonato sobre el regreso de Acosta a las buenas actuaciones, el propietario de Tech3, Hervé Poncharal, destacó los esfuerzos del grupo austriaco:
– Sabéis cuánto el Pierer Mobility Group está deseoso de finalmente alcanzar el objetivo – que es estar en la delantera y ganar. Y trabajan más arduamente que nadie. No quiero decir que los otros no estén trabajando, pero es un trabajo intenso.
