Elevando a Triumph Rocket III a un nuevo nivel, la empresa The Bike Specialists presenta una impresionante edición limitada TFC (Triumph Factory Custom) de la Rocket III equipada con un compresor. Sin embargo, hay un inconveniente: el precio no es en absoluto accesible.
Se trata de una Rocket III TFC de 2019, de la cual se produjeron solo 750 unidades, cada una ostentando un distintivo TFC premium único con una placa numerada. Esta versión específica de la Rocket III TFC es una de solo dos existentes en el Reino Unido debido a su compresor, convirtiéndola en una verdadera rareza.
El ejemplar no es completamente nuevo, habiendo recorrido 3.848 kilómetros, y viene con el historial de mantenimiento completo de Triumph. Esta moto es la número 327 de la serie y está equipada con un kit de compresor de TTS, además de una reconstrucción de la parte superior del motor con árboles de levas y pistones especiales. El costo total de estas modificaciones ascendió a 17.400 euros.
Esta moto ya sería rara incluso sin el compresor, pero esta adición significa que realmente hace honor al nombre “Rocket”. Según The Bike Specialists, produce entre 334 y 347 cv en la rueda trasera, dependiendo de las condiciones climáticas y de la presión del aire. Además, la moto cuenta con un escape Zard personalizado que costó 2.320 euros, así como varias actualizaciones en fibra de carbono y espejos retrovisores personalizados. Las piezas originales que acompañaban esta moto también están disponibles.
El motor es un tricilíndrico en línea, refrigerado por agua, DOHC, con horquillas delanteras Showa y suspensión trasera Showa totalmente ajustable. Los frenos delanteros y traseros son ambos Brembo, como cabría esperar en una máquina tan bien equipada.
Una actuación de TTS Performance, responsable del suministro del compresor, no es ajena a proyectos de este tipo, habiendo equipado recientemente una moto Honda de 250 cc con un kit de compresor, lo que resultó en un sonido impresionante cuando se acelera hasta las 18.000 rpm. También tienen una Harley-Davidson FXDR y una Suzuki Hayabusa sobrealimentadas, entre cientos de otras creaciones personalizadas.
Fuente: Visordown
