BYD est l’un des fabricants automobiles chinois qui s’est le plus développé au niveau international ces dernières années, offrant des propositions électriques intéressantes avec ses batteries au phosphate de fer-lithium. Et maintenant, elle se prépare également à la fabrication de scooters.
En fait, le fabricant fournit déjà des batteries à Nexa et fabrique la Scorpio X1 à Singapour, mais il franchit maintenant le pas pour avoir sa propre plateforme.
Les dessins de brevet que BYD a déjà soumis et que Motociclismo a consultés sont très détaillés, laissant présager un scooter pour le segment de 250 cc à 350 cc, avec une puissance de 20 à 35 ch – ce qui pourrait signifier une batterie d’environ 9 à 12 kWh.
À l’avant, on prévoit une fourche USD et deux étriers de frein radiaux, tandis qu’à l’arrière, il semble y avoir un bras oscillant monté de manière coaxiale sur le moteur. Ce qui n’est pas clair, c’est si un cadre en acier est utilisé, comme c’est habituel pour les scooters.
Ce qui est également perceptible dans les dessins, c’est qu’il y aura de la place pour le conducteur et un passager, et que le projet est à un stade très avancé – ayant pratiquement tous les composants nécessaires à l’approbation, sauf les rétroviseurs.
Ainsi, l’arrivée de BYD dans le domaine des scooters électriques pourrait être très prochaine, diversifiant l’offre dans un segment de plus en plus recherché de nos jours.
