La Benda Napoleon Bob è una bobber nella sua essenza, ma è perfettamente legittimo dire che il suo aspetto ha linee piuttosto esagerate – spiccano ad esempio gli scarichi di grandi dimensioni.
Il motore è V2 con 448 centimetri cubici, capace di erogare 50 cv di potenza a 8.500 giri al minuto e 45 Nm di coppia a 7.000 rpm.
Secondo il sito Motorrad Online, la moto arriverà in Europa questo autunno come un modello con 475 cc, riducendo la sua potenza a 48 cv e 42 Nm di coppia in modo da essere idonea per conducenti con patente A2.
Il cambio è a sei marce. Anche se la sospensione anteriore è garantita da una forcella convenzionale, questa simula una forcella Hossak, con coperture in plastica. Dietro c’è un monoammortizzatore, mentre i freni sono a disco su entrambe le ruote, dotati di ABS. Ampie coperture laterali nascondono il braccio oscillante. I fari sono a LED e, a bordo, si trova un pannello strumenti TFT. Spicca anche l’orologio integrato nel manubrio.
In termini visivi, la posizione del motore e gli scarichi di grandi dimensioni saltano all’occhio nella Napoleon Bob, che in termini cromatici è dominata dal nero. Il prezzo si aggira intorno ai 6.500 euro.
