La Benda Napoleon Bob est une bobber dans son essence, mais il est tout à fait légitime de dire que son apparence présente des lignes quelque peu exagérées – se distinguant par exemple par ses échappements de grandes dimensions.
Le moteur est un V2 de 448 centimètres cubes, capable de délivrer 50 ch de puissance à 8 500 tours par minute et 45 Nm de couple à 7 000 tr/min.
Selon le site Motorrad Online, la moto arrivera en Europe cet automne sous un modèle de 475 cc, réduisant sa puissance à 48 ch et 42 Nm de couple afin d’être adaptée aux conducteurs titulaires d’un permis de conduire A2.
La boîte est à six vitesses. Bien que la suspension avant soit assurée par une fourche conventionnelle, celle-ci simule une fourche Hossak, avec des protections en plastique. À l’arrière, il y a un mono-amortisseur, et les freins sont à disque sur les deux roues, équipés de l’ABS. De larges carénages latéraux cachent le bras oscillant. Les phares sont à LED et, à bord, se trouve un tableau de bord TFT. On note également la montre intégrée au guidon.
En termes visuels, la position du moteur et les échappements de grandes dimensions sautent aux yeux sur la Napoleon Bob, qui est dominée par le noir en termes de couleurs. Le prix tourne autour de 6 500 euros.
