Wenn Ducati die Königsklasse der MotoGP anführt, mit den Motorrädern von 2023 und 2024, die heller strahlen als alle anderen, ist die Wahrheit, dass Aprilia und KTM derzeit in einem erbitterten Kampf um den zweiten besten Hersteller stehen. Doch für Massimo Rivola ist das eine «Nichtfrage», denn für den Italiener ist klar: Die Aprilia RS-GP ist besser als die KTM RC16, und das italienische Unternehmen ist auch besser als das österreichische.
Diese starken Aussagen stammen vom CEO von Aprilia Racing in einem Interview mit SPEEDWEEK.com. Als er gefragt wurde, wie der Hersteller aus Noale in den letzten Jahren technisch näher an die Konkurrenz, insbesondere an KTM, herangekommen ist, antwortete Rivola: ‘Wir haben ein besseres Motorrad, weil wir ein besseres Unternehmen sind. Ein Schlüsselfaktor im Rennsport ist die Zeit. Wir benötigten Zeit, um unsere Struktur aufzubauen, unsere Methoden und unser Wissen zu verbessern. Jetzt haben wir eine ziemlich wettbewerbsfähige Struktur, aber am Ende sind es die Menschen, die den Unterschied ausmachen.’
Dennoch ist sich die italienische Struktur bewusst, dass noch viel Arbeit vor ihnen liegt und dass es jetzt wichtig ist, nicht nachzulassen und weiterzuarbeiten, zuerst um die aktuelle Position zu halten und dann um sich weiter zu verbessern: ‘Wenn man ein gewisses Stabilitätsniveau erreicht, kann man nicht davon ausgehen, dass es für den Rest des Lebens so bleibt. Wir müssen mit den Menschen arbeiten und unser Bestes geben, aber es wird immer einige Leute geben, die gehen, und die Konkurrenten fordern uns heraus – das gehört zum Spiel.’
Was die Ziele für die Klassifizierung der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft betrifft, so lag Aprilia vor dem GP von San Marino auf dem zweiten Platz, aber eine weniger positive Runde in Misano ließ den Hersteller auf den dritten Platz fallen. Daher sagte der Führende, dass noch Arbeit zu erledigen sei, selbst vor dem Wochenende in Misano und der aktuellen Situation in der Klassifizierung, als Aprilia zwei Punkte vor KTM lag: ‘Es sind nicht viele, nur ein paar Punkte. Es könnte nach dem nächsten Rennen anders aussehen [das bereits am vergangenen Wochenende stattgefunden hat], deshalb sind wir noch nicht zufrieden. Unser Ziel ist es, den zweiten Platz zu belegen.’
Derzeit führt KTM diesen speziellen Kampf mit 234 Punkten, da sie beim GP von San Marino 17 Punkte gesammelt haben, während Aprilia Schwierigkeiten hatte und «nur» 5 Punkte erzielte.
Es ist zu beachten, dass KTM in den letzten wettbewerbsfähigen Wochenenden Anzeichen von Wachstum zeigt, während Aprilia den umgekehrten Weg geht und im Vergleich zu den Österreichern etwas zurückfällt.
