Honda está a ponto de lanzar una nueva versión de su moto GB350 en Japón, despertando el interés de entusiastas en todo el mundo. Actualmente disponible solo en India, Australia y Japón, esta moto de estilo retro ha generado una creciente demanda en otros mercados, especialmente en Europa.
La GB350, conocida como H’Ness GB350 en India y GB350S en Japón, se estrenó inicialmente en el mercado indio como una scrambler de inspiración clásica. Su éxito inmediato llevó a Honda a expandir rápidamente su disponibilidad a Australia y Japón, cada país recibiendo una versión ligeramente adaptada del modelo.
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) fue la pionera en el lanzamiento de esta moto de 350cc, que rápidamente captó la atención de los motociclistas en busca de un aspecto vintage combinado con la fiabilidad de la marca japonesa. Honda Japón, por su parte, planeó ofrecer una gama más amplia de colores para su versión GB350S, una estrategia que agrada a los aficionados a la estética de las dos ruedas.
Recientemente, la filial nipona de Honda provocó a los fans con el anuncio de una nueva variante en tono plateado/gris, denominada GB350C, prevista para llegar pronto al mercado japonés. Esta noticia, sin embargo, solo intensificó los llamados de los motociclistas europeos, que expresan en las redes sociales su deseo de ver la GB350 disponible en sus países.
A pesar del entusiasmo global, Honda aún no ha señalado planes concretos para introducir la GB350 en Europa. La marca parece estar adoptando un enfoque cauteloso, reconociendo que el segmento de 300cc puede tener un atractivo variable según el mercado. Sin embargo, el creciente interés sugiere que una expansión más amplia podría ser una apuesta acertada para el fabricante.
La GB350 se compara frecuentemente con la Classic 350 de Royal Enfield, una marca que se ha establecido firmemente en India con sus motos de cilindrada más reducida. Esta similitud puede explicar parte del atractivo de la GB350, que combina un diseño nostálgico con la reputación de calidad de Honda.
