Miguel Oliveira war nicht in der Lage, um den direkten Zugang zur zweiten Qualifikationsrunde des GP von San Marino in der MotoGP zu kämpfen. Der Fahrer von Trackhouse Racing beendete das Training heute Nachmittag in Misano auf dem 14. Platz und war stets etwas von den zehn Schnellsten entfernt.
Der erste Versuch des Fahrers aus Almada endete mit einer Runde, die aufgrund einer Verletzung der Streckenlimits gestrichen wurde. Nachdem er eine gültige Zeit registriert hatte, blieb der Fahrer am Ende der Top 15… von wo er selbst bei einer Verbesserung seiner Zeiten nicht mehr herauskam.
Bereits in den ersten zehn Minuten fuhr Oliveira eine Zeit von 1m32s und verbesserte sich auf den 13. Platz, bevor er zum ersten Mal in die Boxen fuhr. Als er weniger als zehn Minuten später wieder auf die Strecke zurückkehrte, verbesserte er zwar seine Zeit, blieb jedoch auf dem 16. Platz.
In seiner dritten Runde verbesserte der #88 seine Zeit erneut, jedoch nicht genug, um erheblich voranzukommen, und als er wieder in die Garage zurückkehrte, war er lediglich 17. Der Einzug in die Q2 schien ein unerreichbares Ziel zu sein.
Nachdem er die gesamte Sitzung mit gebrauchten Medium-Reifen gearbeitet hatte (außer beim ersten Ausritt auf die Strecke), montierte Oliveira für die letzten 15 Minuten einen neuen weichen Reifen vorne und einen neuen Medium-Reifen hinten. Trotz einer Verbesserung war es nicht genug, um in die Top Ten zu gelangen, und er platzierte sich auf dem 15. Platz.
Nach einem kurzen letzten Stopp in der Box kehrte der Portugiese auf die Strecke zurück, um seine letzten Versuche zu starten. Und obwohl er seine Zeit auf 1m31s verbesserte, gelang es ihm nicht, sich den Top Ten zu nähern, und er blieb auf dem 14. Platz, 1,045s hinter dem Führenden Francesco Bagnaia (Ducati).
- Ausgang 1: Neue mittelharte Reifen vorne und neue mittelharte Reifen hinten
- Runde 1: Ausfahrt aus der Box
- Runde 2: Runde gestrichen
- Runde 3: 1m34,568s
- Runde 4: 1m33,710s
- Runde 5: 1m33,170s
- Runde 6: 1m32,765s
- Runde 7: Eintritt in die Box
- Ausgang 2: Gebrauchte mittelharte Reifen vorne und gebrauchte mittelharte Reifen hinten
- Runde 8: Ausfahrt aus der Box
- Runde 9: 1m33,228s
- Runde 10: 1m32,854s
- Runde 11: 1m32,511s
- Runde 12: Eintritt in die Box
- Ausgang 3: Gebrauchte mittelharte Reifen vorne und gebrauchte mittelharte Reifen hinten
- Runde 13: Ausfahrt aus der Box
- Runde 14:
- Runde 15: 1m32,426s
- Runde 16: 1m32,438s
- Runde 17: Eintritt in die Box
- Ausgang 4: Neue Medium-Reifen vorne und neue weiche Reifen hinten
- Runde 18: Ausfahrt aus der Box
- Runde 19: 1m32,117s
- Runde 20: 1m31,956s
- Runde 21: Eintritt in die Box
- Ausgang 5: Gebrauchter Medium-Reifen vorne und neuer weicher Reifen hinten
- Runde 22: Ausfahrt aus der Box
- Runde 23: 1m31,730s
- Runde 24: Runde gestrichen (Abkürzung)
- Runde 25: 1m31,724s
