Jorge Martín defiende la liderazgo del Mundial de MotoGP este fin de semana en el GP de San Marino. El piloto de Prima Pramac lleva 23 puntos de ventaja sobre Francesco Bagnaia y llega a un circuito en el que ganó ambas carreras en 2023.
El español minimizó la relevancia del rendimiento del año pasado para el momento presente, destacando que el nivel está subiendo cada vez más: ‘Está claro que es bueno estar aquí en Misano después del resultado de la temporada pasada. Pero lo que hice la temporada pasada ya no importa. Ahora lo importante es seguir mejorando, seguir aprendiendo. Ahora el nivel está aumentando mucho durante las carreras recientes. Siento que estoy progresando y mejorando cada vez más, pero los demás también, por lo que es muy difícil’.
Si por un lado Martín cuenta con los rivales italianos en excelente forma, por otro no deja de tener sus ambiciones altas: ‘Siento también que aquí en Italia para Pecco y para Enea [Bastianini] será un fin de semana bastante bueno, ellos entrenan mucho aquí así que seguramente es una buena pista para ellos. Pero también para nosotros. Intentaremos repetir lo que hice la temporada pasada, será realmente bastante difícil, pero daré lo mejor de mí’.
Cuestionado sobre lo que le permitió un rendimiento tan fuerte en Misano en 2023, el #89 comentó: ‘Bueno, la temporada pasada me sentí realmente muy bien desde la primera práctica. Es cierto que también Pecco y Marco [Bezzecchi] estaban lesionados, así que no sé exactamente cuánto los estaba afectando eso. Pero seguro que no estaban al 100 por ciento, así que esa fue una ventaja. Y yo fui fuerte. Me faltó algo de velocidad en la curva rápida de la recta interior, así que ojalá pueda ser un poco mejor esta temporada’.
En julio, Martín tuvo la oportunidad de pilotar una Ducati Panigale V4 S de carretera en Misano durante la World Ducati Week… y reveló un episodio sobre ese evento: ‘Vinimos aquí, fue bueno. Fue bueno pilotar un poco aquí en Misano. Le pregunté a Franky [Morbidelli] antes de la carrera: «¿Pero frenas en la curva 11?». Porque, en realidad, yo estaba frenando. Y él me dijo: «No, no, voy a fondo». Así que seguramente estaba perdiendo tal vez 0,6s en una curva. Pero estos pilotos [italianos], después de entrenar, son bastante rápidos. Pero afortunadamente con la MotoGP tenemos que frenar. Así que, tal vez tenga una ventaja’.
