La MV Agusta Enduro Veloce è uno dei modelli della gamma attuale del popolare costruttore italiano, e come in tutte le moto ha la sua potenza misurata all’albero motore – per cui i valori annunciati possono differire da quelli reali sull’asfalto.
Il sito Motociclismo.it ha quindi portato una Enduro Veloce su un banco di prova per verificare se i 124 cv a 10.000 giri al minuto e i 102 Nm di coppia a 7.000 rpm dichiarati nella scheda tecnica si confermano.
Le conclusioni hanno mostrato numeri leggermente diversi. La potenza che arriva alla ruota sul banco di prova si è attestata a 110,4 cv a 9.850 rpm, mentre la coppia ha raggiunto i 90,8 Nm a 7.150 rpm.
Niente di cui meravigliarsi, considerando le perdite di potenza e coppia nel tragitto tra l’albero motore e la ruota, tenendo conto degli altri elementi come la trasmissione.
