Avec plus ou moins de modifications, les personnalisations de motos ajoutent toujours quelque chose aux modèles existants, leur conférant généralement des caractéristiques encore plus attrayantes que celles d’origine.
C’est ce qu’a fait Doctor Motorcycle avec une Royal Enfield Interceptor 650. Le travail, montré dans une vidéo détaillant le processus, a inclus l’installation d’un turbocompresseur, rendant la moto plus similaire à la Continental GT 650.
L’objectif était de rendre la moto plus rapide : la puissance augmente de 7,5 ch et il est possible d’accélérer de 65 à 130 km/h en 4,3 secondes (le temps de la moto de base est de 7,1 secondes).
Un turbo Genuine Garrett GT12 a été utilisé, en plus de l’installation d’un système d’injection eau/méthanol SNOW, utilisant un mélange en parts égales d’eau et d’éthanol.
Dans la vidéo, que nous vous proposons ici, vous pouvez suivre le processus d’intégration du turbocompresseur dans la Royal Enfield Interceptor 650 jusqu’au test final.
